Примечание редактора: Д-р
Зонд Фобос-Грант все еще застрял на орбите вокруг Земли. Тем не менее, периодически космический корабль испытывает таинственное небольшое повышение на своей орбите. После первого эпизода, где это произошло, комментаторы размышляли о причине. Активация двигателей космического корабля - небольших двигателей, которые предназначены для управления кораблем и внесения небольших корректировок - была очевидным ответом.
Космический корабль пытается спасти себя?
Космический корабль не реагирует на какие-либо сообщения, и инженеры Российского космического агентства Роскосмос решили, что аппарат вернулся в безопасный режим после двигателя ракеты-носителя "Фрегат", который должен был двигать ее с низкой на более высокую орбиту вокруг Земли. не удалось зажечь. Находясь в безопасном режиме, корабль ориентировался на Солнце, используя двигатели, чтобы регулировать ее крен, наклон и рыскание. Но чтобы изменить параметры орбиты, ей нужно было ускориться, поэтому было предположение, что необходимая тяга возникла из-за утечек и вентиляции газов в направлении, благоприятном для увеличения орбитальной стабильности.
После второго эпизода, во время которого высота снова возросла, по словам редактора-обозревателя журнала «Новости космонавтики» РИА Новости Игоря Лисова, источник в космической отрасли объяснил, что зонд «исправляет ее орбиту» сейчас и тогда.
Исправляет ее орбита? Значит ли это, что зонд знает, где она?
Возможно нет.
Учитывая, что информация из Роскосмоса настолько скудна, отчетность о начавшейся миссии, начатой 9 ноября 2011 года, зависела от нескольких официальных заявлений агентства, подкрепленных предположениями различных космических экспертов. Находясь в безопасном режиме, Грант просто ждет инструкций - инструкций, которые контролерам трудно доставить, потому что не предполагалось, что первоначальная связь с зондом должна была происходить на такой низкой орбите.
Если безопасный режим Grunt включает в себя программу, которая запускает подруливающие устройства так часто, чтобы препятствовать тому, чтобы корабль входил в атмосферу в случае сбоя сразу после достижения низкой орбиты Земли, пока что никакие заявления Роскосмоса не упоминали об этом. Безотносительно причины, если это продолжает происходить, мы можем ожидать, что предсказанная дата входа в атмосферу будет снова перемещена, точно так же, как это было перемещено с конца декабря / начала ноября до середины января после первого эпизода коррекции орбиты.
Что это может означать для миссии? Во-первых, возможно, он мог бы выиграть больше времени для установления связи контролерами - хотя Роскосмос заявил, что декабрь - это предел для устранения проблемы, несмотря на то, что зонд будет в космосе, по крайней мере, до середины января. Второе, что он мог бы сделать, - это продлить эксперимент LIFE Планетарного общества в космосе немного дольше, что принесло бы пользу только в том случае, если возвратная капсула Grunt, содержащая биомодуль LIFE, отделилась от остальной части корабля и совершила его возвращение и посадку. был разработан, чтобы сделать в конце полета. Эта возможность и потенциальная научная ценность обсуждаются в моем предыдущем обновлении. Может ли эксперимент LIFE быть восстановлен?
Что касается вопроса о том, почему аппарат, который просто должен находить Солнце в безопасном режиме, запускает двигатели в направлении, улучшающем орбиту, возможно, это просто удача или, возможно, он действительно является частью безопасного режима. Пока Роскосмос не предоставит больше информации о том, что могло вызвать это, причина орбитальной коррекции остается загадкой.
