Изображение предоставлено: Университет Квинсленда
Новый реактивный самолет, рассчитанный на скорость, в 7 раз превышающую скорость звука, был успешно испытан в австралийской пустыне. Прототип двигателя Hyshot представляет собой реактивный двигатель; в отличие от традиционной химической ракеты, которая несет тяжелый жидкий кислород в гигантских топливных баках, космический реактивный двигатель вытягивает кислород, который ему необходим, из атмосферы. Двигатель был привязан к традиционной ракете и поднят на высоту до 300 км, и в этот момент ракета-носитель взорвалась и разогнала его до Земли - возможно, достигнув скорости 8600 км / час, прежде чем она упадет.
Исследователи из Университета Квинсленда говорят, что запуск эксперимента HyShot на запрещенном полигоне Вумера сегодня прошел успешно.
«Пока что все пошло по плану. Запуск прошел успешно, и мы получили данные о продолжительности полета? сказал руководитель группы программы HyShot доктор Аллан Полл.
Целью эксперимента является достижение первого в мире летного испытания воздушно-реактивных сверхзвуковых прямоточных двигателей, также известных как реактивные двигатели. Эти двигатели могут революционизировать запуск небольших космических полезных нагрузок, таких как спутники связи, существенно снизив затраты.
Сегодняшний запуск ракеты Terrier Orion Mk70, оснащенной реактивным двигателем, состоялся в 1135 по местному времени (1205 AEST).
Доктор Паулл сказал, что, хотя признаки до сих пор были положительными, еще слишком рано говорить о том, что эксперимент на космическом самолете был успешным. Эксперимент на космическом самолете проводился всего за последние несколько секунд полета и длился почти 10 минут.
«Надеюсь, мы сможем сделать такую оценку в ближайшие пару дней, но сейчас я чувствую себя уверенно». он сказал.
«Тем не менее, даже на этом раннем этапе мы достигли того, что еще никому не удалось сделать, помогая поставить Австралию на передний план в этой новой технологии.
«Я хотел бы поблагодарить всех партнеров консорциума, в частности, Отдел исследований и разработок самолетов, Австралийскую оборону (ARDU) и Организацию оборонной науки и техники (DSTO)».
Другими партнерами консорциума являются Astrotech Space Operations, DTI и GASL, QinetiQ, Исследовательский центр NASA Langley, Сеульский национальный университет, DLR (Немецкий аэрокосмический центр), NAL (Национальная аэрокосмическая лаборатория. Япония), AFRL (Исследовательская лаборатория ВВС, США), Австралийский институт космических исследований (ASRI), Институт инженеров Австралии (IEAust), UniQuest и Министерство обороны Австралии.
Австралийские фирмы, Alesi Technologies, NQEA, AECA, Luxfer Australia и Jet Air Cargo, а также BAE Systems Australia.
Источник: пресс-релиз UQ
