Изображение предоставлено NASA
Второй гиперзвуковой исследовательский самолет НАСА X-43A успешно пролетел сегодня, когда впервые взлетел самолет с воздушно-реактивным двигателем.
Двигатель со сверхзвуковым сгоранием беспилотного транспортного средства, или реактивный двигатель, воспламенился, как и планировалось, и работал в течение всего времени его подачи водородного топлива, которое длилось около 10 секунд. X-43A достиг своей скорости испытания 7 Маха.
«Это был великий, рекордный день», - сказал Ларри Хюбнер, руководитель исследовательского центра Hyper-X исследовательского центра Лэнгли. «Мы добились положительного ускорения автомобиля во время подъема и сохранили превосходный контроль над автомобилем. Это был мировой рекорд скорости для воздушного дыхания », - сказал Хюбнер.
Полет, происходящий из исследовательского центра НАСА «Драйден», начался в 12:40. PST, как стартовый самолет НА-B-52B, несущий X-43A, поднялся с взлетно-посадочной полосы. X-43A, установленный на модифицированной ракете-носителю Pegasus, был запущен с B-52B незадолго до 14:00. Ракета подняла X-43A до испытательной высоты около 95 000 футов над Тихим океаном, где X-43A отделился от ракеты-носителя и полетел свободно в течение нескольких минут после работы двигателя с использованием струйного двигателя, чтобы собрать аэродинамические данные.
«Сегодня был большой удар в нижней части 12-го, - сказал Джоэл Ситц, руководитель проекта X-43A Центра летных исследований НАСА Dryden. «До Маха 7 было весело. Мы отделили исследовательскую машину от ракеты-носителя, а также отделили реальное от воображаемого», - сказал Ситц.
Исследовательский центр НАСА Лэнгли, Хэмптон, Вирджиния, и Исследовательский центр полетов Драйден, Эдвардс, Калифорния, совместно проводят программу Hyper-X. Компания ATK GASL (ранее MicroCraft, Inc.) в Таллахоме, штат Теннесси, построила автомобиль и двигатель, а Boeing Phantom Works в Хантингтон-Бич, штат Калифорния, разработала системы тепловой защиты и бортовые системы. Ракета-носитель представляет собой модифицированную ракету Pegasus, построенную корпорацией Orbital Sciences Chandler, Аризона.
Первоисточник: пресс-релиз НАСА
