До конца года долгожданный дебютный запуск ракеты Falcon Heavy с тройным стволом, наконец, может появиться в поле зрения, говорит генеральный директор и основатель SpaceX Элон Маск, так как он прямо признает, что он идет с высоким риском, и ранее выпустил потрясающую анимацию запуска и посадки. сегодня, 4 августа.
После многих лет кропотливого развития и задержек, первый запуск SpaceX Falcon Heavy в настоящее время намечен на ноябрь 2017 года из Космического центра Кеннеди во Флориде, по словам Маск.
«Девичник Falcon Heavy стартует в ноябре этого года», - написал на прошлой неделе генеральный директор SpaceX и миллиардер Элон Маск.
«Многое может пойти не так при ноябрьском запуске…», - сказал Маск сегодня в Instagram, преуменьшая шансы на полный успех.
И чтобы разжечь аппетиты космических энтузиастов во всем мире, только сегодня Маск также опубликовал черновую анимацию длиной в одну минуту, иллюстрирующую запуск тройного ускорителя Falcon Heavy и то, как будут происходить отдельные приземления трио ядер-усилителей первой ступени - почти одновременно.
Видеозапись: запуск SpaceX Falcon Heavy с площадки KSC 39A и посадочных мест первой ступени. Кредит: SpaceX
«Боковые ракеты-носители возвращаются на мыс Канаверал», - объясняет Маск в твиттере. «Центр приземляется на корабле».
Два боковых ускорителя будут переработаны после предыдущих запусков Falcon 9 и будут выполнять точные управляемые движительные и вертикальные мягкие приземления обратно на военно-воздушную станцию Кейп-Канаверал во Флориде. Каждый бустер снабжен четверкой сетчатых плавников и посадочных опор. Центральное ядро недавно построено и сильно модифицировано.
«Стороны имеют высокую тягу, центр - более низкую, пока стороны не отделяются и не отлетают назад. Центр затем дросселирует, продолжает гореть и приземляется на корабле. Если нам повезет! Мускус продуман.
Усилитель центра приземлится на океанский летательный аппарат, намеченный в Атлантическом океане в 400 милях (600 км) от восточного побережья Флориды.
На сегодняшний день первые этапы запуска SpaceX с запусков KSC приземлились либо на суше в зоне приземления-1 (LZ-1) на мысе, либо в море на барж-десантном корабле «Конечно, я все еще люблю тебя» (OCISLY).
Запуск чрезвычайно сложного ускорителя Falcon Heavy с 27 двигателями первой ступени Merlin 1D также сопряжен с огромным риском - и он надеется, что он, по крайней мере, поднимется достаточно далеко от земли, чтобы минимизировать вероятность повреждения исторической площадки 39A на Космический Центр Кеннеди.
«С Falcon Heavy связан большой риск, и это реальный шанс того, что этот корабль не выйдет на орбиту», - сказал Маск недавно, выступая на Международной конференции по исследованиям и разработкам космических станций в Вашингтоне, округ Колумбия, 19 июля.
«Я хочу убедиться в том, чтобы установить ожидания соответственно. Я надеюсь, что это делает его достаточно далеко за площадку, чтобы не повредить площадку. Честно говоря, я бы даже счел это победой ».
Изначально Маск предложил Falcon Heavy в 2011 году и нацелился на первую миссию в 2013 году.
Всякий раз, когда он запускается, Falcon Heavy станет самой мощной ракетой в мире.
«Я думаю, что Falcon Heavy станет отличным транспортным средством», - заявил Маск. «Так много всего, что действительно невозможно проверить на месте, и мы сделаем все возможное.
«Falcon Heavy требует одновременного зажигания 27 двигателей класса орбиты. Там много чего может пойти не так ».
Проектирование и сборка Falcon Heavy оказалось намного сложнее, чем Маск даже мог себе представить, и центральный усилитель должен был быть значительно переработан.
«На самом деле сделать Falcon Heavy оказалось намного сложнее, чем мы думали», - объяснил Маск.
«Сначала это звучит очень просто! Вы просто прикрепляете две первые ступени в качестве бустеров. Как трудно это может быть? Но тогда все меняется. Все нагрузки меняются, аэродинамика полностью меняется. Вы утроили вибрацию и акустику. Вы как бы разбиваете уровни квалификации на такой большой части оборудования ».
«Объем нагрузки, которую вы пропускаете через это центральное ядро, сумасшедший, потому что у вас есть два сверхмощных усилителя, которые также толкают это центральное ядро. Поэтому нам пришлось перепроектировать весь центральный планер самолета », - добавил Маск. «Это не похоже на Falcon 9 - потому что он должен выдерживать такую большую нагрузку. Тогда у вас есть системы разделения.
Из-за высокого риска не будет никакой полезной нагрузки от платящего клиента, размещенного в носовом конусе над центральным ядром. Только первая пустая полезная нагрузка будет установлена в первой миссии.
Однако будущие миссии Falcon Heavy проявились с коммерческой и научной полезностью.
Маск также надеется запустить пару платных частных астронавтов в путешествие вокруг Луны и обратно уже в 2018 году, путешествуя в космическом корабле Crew Dragon с Falcon Heavy - аналогично тому, что его компания разрабатывает для НАСА для коммерческих миссий на паромах до низкого уровня. Земная орбита (LEO) и Международная космическая станция (МКС).
Falcon Heavy взорвется с удвоенной тягой Delta IV Heavy, в настоящее время самой мощной ракеты в мире. Delta IV Heavy (Объединенный стартовый альянс) (ULA) является самой мощной ракетой в мире с момента выхода в космос космических кораблей НАСА в 2011 году.
«Falcon Heavy» развивает около 2/3 стартовой тяги ракет «Сатурн-V» с пилотируемой посадки НАСА, последний раз запущенный в 1970-х годах.
Falcon Heavy состоит из трех ядер Falcon 9. Delta IV Heavy состоит из трех бустеров Delta Common Core.
Комбинированное трио ядер Falcon 9 будет генерировать около 5,1 миллиона фунтов отрывной тяги при воспламенении из стартового комплекса 39A в Космическом центре им. Кеннеди во Флориде.
«Обладая способностью поднимать на орбиту более 54 метрических тонн (119 000 фунтов) - масса, эквивалентная реактивному лайнеру 737, загруженному пассажирами, экипажем, багажом и топливом - Falcon Heavy может поднять более чем вдвое полезную нагрузку следующего ближайшего эксплуатационного транспортного средства, Delta IV Heavy, за треть стоимости », - сообщается на сайте SpaceX.
«Приятно то, что когда вы полностью оптимизируете его, это примерно в два с половиной раза больше полезной нагрузки Falcon 9», - отмечает Маск. «Это более 100 000 фунтов для LEO грузоподъемностью 50 тонн. Он может даже подняться немного выше, чем при оптимизации ».
Двухступенчатый Falcon Heavy имеет высоту более 229,6 фута (70 метров) и ширину 39,9 фута (12,2 метра).
Он весит более 3,1 миллиона фунтов (1,4 миллиона килограммов).
Как и Falcon 9, он будет работать на жидком кислороде и керосиновом топливе RP-1.
Гром, мощность и грохот более чем 5 миллионов фунтов взлетной тяги от 27 двигателей Falcon Heavy, безусловно, будут захватывающим, потрясающим космосом! Таким образом, размещение его в своем собственном классе непохоже на любой американский запуск, так как Сатурн V и космические челноки НАСА взлетели на высокую границу с той же площадки.
«Я призываю людей спуститься на мыс, чтобы увидеть первую миссию Falcon Heavy», - сказал Маск. «Это гарантированно будет захватывающим».
Но прежде чем Falcon Heavy действительно можно будет свернуть в исходное положение на площадке 39A, SpaceX должен сначала завершить ремонт и переоборудование на соседнюю площадку 40.
Эта площадка Кейпа была сильно повреждена почти год назад во время катастрофического взрыва стартовой площадки, который произошел в сентябре 2016 года во время обычного предстартового заправки топливом и испытания статической пожарной машины ракеты Falcon 9 с коммерческой коммерческой полезной нагрузкой Амос-6, прикрепленной болтами сверху.
Pad 40 должен снова достичь рабочего состояния, прежде чем SpaceX сможет выполнить запуск Falcon Heavy на Pad 39A. Рабочие также должны будут закончить строительные работы на площадке 39A, чтобы поддержать тяжелые запуски.
На сегодняшний день SpaceX успешно продемонстрировал восстановление тринадцати ускорителей по суше и по морю.
Кроме того, инженеры SpaceX продвинулись к следующему этапу и успешно переработали, перерасферировали и повторно запустили две испытанные на первом этапе в этом году в марте и июне 2017 года космический центр им. Кеннеди во Флориде, включая запуски SES-10 и BulgariaSat-1 соответственно.
Следующий запуск SpaceX Falcon 9 намечен на 13 августа, когда НАСА заключило контракт на поставку CRS-12 на МКС.
Следите за отчетами о космических полетах Кена непосредственно из Космического центра Кеннеди и станции ВВС Кейп-Канаверал во Флориде.
Оставайтесь с нами здесь, чтобы узнать о Кене и его новостях о Земле и планетах, а также о космических полетах.
