ВАШИНГТОН - История морских судов в США сохранилась в маловероятном месте - на дне реки.
Около 200 военных кораблекрушений, датируемых еще времен Революционной войны и включающих корабли гражданской войны, а также Первой и Второй мировых войн, были преднамеренно затоплены на протяжении веков в районе реки Потомак, называемой Мэллов-Бей, в штате Мэриленд. Со временем этот так называемый призрачный флот деревянных кораблей стал местом обитания местной дикой природы.
Но стабильна ли эта искусственная экосистема? Исследователи недавно исследовали, как кораблекрушения изменились с течением времени; их результаты, представленные здесь 13 декабря на ежегодном собрании Американского геофизического союза (AGU), объяснили, как тела кораблей выдержали речные условия - в некоторых случаях в течение сотен лет - и как это может повлиять на будущее экосистема призрачного флота.
Четыре исследователя сопровождали в AGU сопровождающий, так как все они - ученики пятого класса, посещающие начальную школу Дж. К. Паркс в Мэриленде. Школьная поездка в Мэллов-Бей в прошлом году вдохновила их на вопрос, как туда попали корабли и что с ними случилось после того, как они были потоплены, - сказала 11-летняя Рената Эштон в интервью Live Science.
Они обратились к аэрофотоснимкам призрачного флота, который был создан с интервалом в десятилетия, «и мы посмотрели на них, чтобы увидеть, какие из них сдвинулись и распались», - сказала Шила Ланкастер, также 11 лет.
После сравнения известных положений кораблей на разных картах, они обнаружили, что некоторые корабли определенно не стояли на месте - большинство кораблей смещалось на восток, а некоторые - на 20 миль (32 км) вниз по течению, сообщили они.
По словам 10-летней Аннабель Нал, природные силы, которые повлияли на корабли, включали штормы, наводнения и эрозию. Лучше всего сохранившиеся части кораблекрушений были глубоко погружены в грязь, в то время как открытые части демонстрировали большие признаки разрушения, объяснила Кэрилла Дерамос, 10 лет.
Вместе корабли образуют сложную инфраструктуру, которая стала средой обитания для белоголовых орланов, рыб и других животных, и в настоящее время этот участок рассматривается Национальным управлением по океану и атмосфере (NOAA) как морской заповедник.
Но деградация и дрейф могут нарушить баланс этой экосистемы. Исследователи пришли к выводу, что дальнейшая оценка участка с помощью подводных дистанционно управляемых транспортных средств поможет определить, как изменения в парке-призраке могут повлиять на живую там дикую природу.
Примечание редактора: Эта история была обновлена, чтобы исправить написание имени Аннабель Нал.
Оригинальная статья на Живая Наука.
