Наркомания ископаемого топлива человека: выбросы парниковых газов взлетели до рекордных уровней

Pin
Send
Share
Send

После нескольких многообещающих лет минимального роста выбросов углекислого газа мир начинает сжигать больше ископаемого топлива. Согласно новой оценке, глобальные выбросы углерода в 2018 году достигнут рекордных 37,1 миллиарда тонн.

Исследователи из Глобального углеродного проекта сообщили 5 декабря, что это на 2,7 процента больше, чем глобальный объем выбросов в 2017 году, составив 36,2 миллиарда метрических тонн. А показатели 2017 года на 1,6 процента больше, чем годом ранее.

«В течение трех лет мы наблюдали ровные выбросы парниковых газов, в то время как мировая экономика росла. Это были хорошие новости», - сказал Роберт Джексон, профессор наук о системе Земли в Стэнфордском университете. «Мы надеялись, что это пиковые выбросы. Это не так».

Джексон сказал, что для того, чтобы отключить выбросы, страны должны будут сосредоточиться на возобновляемых источниках энергии.

Рост выбросов

Изменение климата уже идет полным ходом. Исследование НАСА 2010 года показало, что средняя температура поверхности Земли выросла на 1,44 градуса по Фаренгейту (0,8 градуса по Цельсию) в течение 20-го века. В частности, Арктика быстро реагирует на это изменение, демонстрируя рекордные уровни таяния. Поверхностные талые воды из одной только Гренландии в настоящее время способствуют почти миллиметру глобального повышения уровня моря в океанах каждый год.

В октябре Межправительственная группа экспертов ООН по изменению климата предупредила, что миру придется сократить выбросы углерода до 45 процентов ниже уровня 2010 года к 2030 году, а затем прекратить все выбросы к 2050 году, чтобы средние глобальные температуры не превысили 2,7. градусов F (1,5 градуса C).

График, показывающий выбросы углерода в результате землепользования и сжигания ископаемого топлива (вверху), и где осел весь этот запас углерода (внизу). Углерод в атмосфере (синий) согревает земной шар; Углерод в океанах (темно-зеленый) вызывает подкисление, которое может нанести вред морским животным. (Изображение предоставлено: Глобальный углеродный проект, Le Quéré и др., Earth Science Science Data 2018)

В настоящее время выбросы движутся в неправильном направлении, выяснили Джексон и его команда. По оценкам, в период между 2017 и 2018 годами Китай увеличил производство углерода на 4,7 процента. Производство в США выросло примерно на 2,5 процента за тот же период. В Индии наблюдается наиболее резкий рост производства углерода в период с 2017 по 2018 год, по оценкам, 6,3 процента. Европейский Союз также увеличил объемы производства на 0,7 процента.

Исследователи сообщили, что движущими силами этих тенденций являются как метеорологические, так и экономические. Особенно холодная зима в восточной части Соединенных Штатов и жаркое лето по всей стране увеличили выбросы ископаемого топлива от отопления и охлаждения домов и других сооружений. Снижение цен на нефть привело к покупке более крупных легковых и грузовых автомобилей в США. Между тем, вялая экономика в Китае имеет там лидеров, стимулирующих тяжелую промышленность и запускающих угольные энергетические проекты, которые были приостановлены, сказал Джексон. Экономическое развитие Индии заставляет эту страну изо всех сил стараться построить любой энергетический проект.

«Они строят уголь, атомную энергетику и возобновляемые источники энергии с бешеной скоростью», - сказал Джексон. «Каждый угольный завод, который они строят, вероятно, будет загрязнять окружающую среду через 40 лет».

Поворачивая это

Несмотря на отрезвляющие тенденции, есть надежда. По словам Джексона, в 2005 году в США и Канаде потребление угля сократилось примерно на 40 процентов. И, несмотря на голословно про-угольную администрацию президента Дональда Трампа, около 15 гигаватт угольных электростанций планируется закрыть в этом году в США, что является потенциальным рекордом, добавил Джексон.

«Цены на ветряную и солнечную энергию сейчас во многих случаях конкурентоспособны с ископаемым топливом», - добавил Джексон.

Хотя развивающиеся страны, такие как Индия и Китай, быстро увеличивают свои выбросы ископаемого топлива, развитые страны, такие как Соединенные Штаты и страны Европейского союза, по-прежнему несут ответственность за большинство выбросов. (Изображение предоставлено: The Global Carbon Project, 2018)

По словам Джексона, транспортный сектор представляет собой более сложную задачу, поскольку низкие цены на нефть заставляют потребителей чаще ездить и покупать более крупные автомобили. По словам Джексона, стимулирование электромобилей, которые могут заряжаться за счет энергии, генерируемой чистой энергией, окажет большое влияние на выбросы.

Во всем мире картина сложная. Индия, например, стремится обеспечить электроэнергией миллионы людей, у которых ее нет.

«Им нужны финансовые стимулы, чтобы уменьшить зависимость от новых угольных заводов» и вместо этого построить инфраструктуру возобновляемой энергии, сказал Джексон.

Джексон сказал, что, к сожалению, рост выбросов так быстро растет, что он в глубине души оптимист. «Я верю, что зеленая энергия в конечном итоге победит», - сказал он. Вопрос только в том, сколько потепления должно произойти в первую очередь и насколько трудно будет обуздать сегодняшние излишества.

«Чем выше сегодня уровень выбросов, - сказал Джексон, - тем быстрее или глубже должны быть сокращения в течение десятилетия или двух десятилетий или более».

Джексон и его коллеги по Глобальному углеродному проекту опубликовали свои оценки 5 декабря в журналах «Исследования окружающей среды» и «Данные о Земле».

Pin
Send
Share
Send