В последние десятилетия космическая программа Китая значительно продвинулась. В дополнение к развертыванию своей первой космической станции (Tiangong-1) и разработке современных ракет (Long March 5), страна также направила роботизированную миссию на поверхность Луны и планирует провести там миссии с экипажем в ближайшие годы. С этой целью Китай стремится создать новую серию ракет, которые позволят им исследовать Луну и, возможно, даже Марс.
Одна из ракет, которые они используют для достижения этих целей, известна как «Лонг-8 марта», который, как ожидается, совершит свой первый полет около 2021 года. Согласно заявлению, сделанному главным конструктором ракет (Лонг-Лехао) во время недавней космической конференции в Харбин, Китай, ракета также будет включать в себя многоразовую первую ступень. Это последнее объявление показывает, что Китай также ищет многоразовые ракеты-носители для снижения затрат и увеличения своего присутствия в космосе.
Согласно китайскому космическому отчету, «Long Long 8 марта» (Changzheng 8 или CZ-8) - это автомобиль средней грузоподъемности, предназначенный для полетов на солнечно-синхронной орбите (SSO), т.е. когда полезные грузы доставляются на почти полярную орбиту вокруг планеты. , Сообщается, что эта ракета будет состоять из двух ступеней и двух ускорителей и будет иметь грузоподъемность от 3000 до 4500 кг (от 6600 до 9900 фунтов) на единицу измерения.
Считается, что первые ступени этой ракеты основаны на первой ступени «Лонга 7 марта», которая оснащается двумя однокамерными двигателями YF-100 с тяговым усилием 1200 кН, работающими на LOX / керосине. Согласно заявлению Лонга, первые ступени и ускорители, как ожидается, будут получены с помощью вертикальной посадки (аналогично SpaceX Сокол 9 а также Сокол Тяжелый ракеты).
Однако, по словам Бао Вэймина, директора Комиссии по науке и технологиям Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники, «Лонг 8 марта» будет использовать разные технологии, которые использовались SpaceX. Целью этой ракеты будет предоставление услуг коммерческого запуска клиентам со всего мира.
Как долго указывал в ходе конференции (по данным China Daily):
«Аэрокосмическая отрасль Китая прилагает усилия для разработки недорогих транспортных средств, способных быстро заходить в космос, для поддержки будущих крупномасштабных космических исследований и развития коммерческой космической отрасли».
Кроме того, Лонг также подчеркнул, что Китай будет прилагать усилия для решения сохраняющейся проблемы с его более молодыми ракетами «Лонг Марш», которые контролируют, где они падают. В настоящее время посадочные площадки должны быть эвакуированы при каждом запуске, поскольку эти ракеты используют токсичные химические вещества. И с более частыми запусками, контроль, где эти ракеты падают, становится основным приоритетом.
«Поскольку нынешние ракеты серии« Long »2, 3, 4 работают на токсичных топливах, они не могут быть переработаны», - сказал Лонг. «Но мы разрабатываем технологии для точного контроля падения ракеты, чтобы обеспечить безопасность».
Наконец, Лонг указал, что ждет китайскую космическую программу и коммерческие космические полеты. По его словам, к 2025 году будут разработаны многоразовые носители для выполнения суборбитальных космических полетов. К 2030 году Китайское национальное космическое агентство будет проводить запуски с ракетами, основанными на двух этапах многократного использования, и к 2035 году достигнет полного повторного использования. Он также намекнул, что к 2040 году Китай будет использовать ракеты-носители многократного использования, которые будут полагаться на гибридные источники энергии. ,
Все это позволит обеспечить более дешевые и более эффективные пусковые услуги, упростит космические полеты для частных лиц и позволит коммерциализировать низкую околоземную орбиту (LEO). Эти цели согласуются с тем, что космические агентства, такие как НАСА, и частные аэрокосмические компании, такие как SpaceX, планируют на ближайшие десятилетия. В этом смысле Китай указывает на то, что он намерен провести параллель с другими крупными державами в космосе, следуя аналогичным путем.
