В воскресенье «Спейс шаттл Дискавери» осветил вечернее небо Флориды, пробив великолепный закат. Задача STS-119 состоит в том, чтобы собрать последние этапы солнечной батареи Международной космической станции, сделав заставу вторым самым ярким объектом на ночном небе (после Луны). Сегодня Discovery успешно состыкован с космической станцией, и все готовится к предстоящим выходам в открытый космос.
Тем не менее, успехи космических запусков с одной стороны, была подпитка беспокойства, очаровывающего мир. В воскресенье к шаттлу был прикреплен багажник к внешнему топливному баку, и, хотя НАСА было уверено, что это маленькое животное не будет представлять опасность для мусора, летучая мышь оставалась прикрепленной к шаттлу, очевидно, застрявшей на месте. Теперь появились новые подробности о том, почему летучая мышь не улетела до запуска Discovery ...
В воскресенье был какой-то разговор о том, что летучая мышь размещается на оранжевом внешнем топливном баке космического челнока. Это не такое странное явление, в конце концов, это Флорида, вокруг мыса Канаверал много дикой природы, животные время от времени будут участвовать в запусках шаттлов. Раньше на шаттле даже летала летучая мышь (STS-72 в 1996 году), но она улетела незадолго до запуска. Поэтому летучая мышь, обнаруженная в воскресенье утром, была встречена с небольшим любопытством, и НАСА было уверено, что она улетит до обратного отсчета.
Однако во время освещения запуска шаттла стало ясно, что летучая мышь все еще спала, и некоторые теории указывали на возможность того, что существо замерзло в резервуаре, когда криогенное водородное и кислородное топливо было закачано во внешний резервуар. Тем не менее, область, где Брайан был расположен (да, я чувствовал себя вынужденным назвать его когда болтали в твиттере о ситуации), не ожидалось, что опустится ниже нуля. Наблюдая за взрывом «Дискавери», предполагалось, что Брайан (тогда считавшийся фруктовой летучей мышью, на самом деле он летучей мышью со свободным хвостом) давно ушел. Как неправильно мы были.
Этим утром всплыли изображения запуска «Дискавери», и казалось, что летучая мышь оставалась прикрепленной к топливному баку, даже когда шаттл преодолевал высоту стартовой башни. Летучая мышь была в нем на протяжении всего времени, он, казалось, решил быть первой летучей мышью в космосе!
Так что случилось? Если летучая мышь не замерзла на шаттле, почему он застрял во внешнем топливном баке? Конечно, он должен был улететь, когда шаттл включился и вибрировал, прежде чем взлететь? Согласно пресс-релизу НАСА, у летучей мыши, возможно, не было иного выбора, кроме как цепляться за шаттл. Когда изображения были исследованы специалистом по дикой природе, был сделан вывод, что летучая мышь могла иметь сломанное крыло, заставляя его крепко держаться. К сожалению, удержание на топливном баке означало определенную гибель; сомнительно, что он смог бы остаться привязанным, когда сильные тряски и переправы захватили власть. Хотя он достиг высоты пусковой башни, вполне вероятно, что летучая мышь упала и погибла в жгучем выхлопе дросселирующих усилителей при 1400 ° C.
Печальное напоминание о том, что маленьких животных можно ранить и убивать на земле, когда мы толкаемся в космос. Тем не менее, НАСА прилагает огромные усилия для обеспечения минимального воздействия на птиц и других животных во время запусков, и НАСА не может быть обвинена в смерти этой одной летучей мыши. В конце дня предыдущий опыт подсказывал, что летучая мышь просто улетит, к сожалению, в этом случае перелом крыла был сломан.
Источники: Space.com, NASA, Astroengine.com
