[/ Подпись]
Из всех миссий и космических кораблей, которые НАСА отложило на протяжении многих лет, я нашел X-38 Crew Return Vehicle (CRV) лично одним из самых разочаровывающих. Хотя его отмена не привела к потере науки и не коснулась космонавтов в космосе, мое разочарование было с чисто эстетической точки зрения: это был самый милый маленький космический корабль, который я когда-либо видел. Х-38 был прототипом бескрылого кузова с подъемным кузовом, который должен был использоваться в качестве возвращения экипажа и / или спасательной машины для Международной космической станции, но он был отменен в 2002 году из-за сокращения бюджета. Я полагаю, привлекательность не поможет вам в космическом бизнесе.
На изображении выше показан испытательный полет в 1999 году, когда исследовательский автомобиль Х-38 был сброшен с самолета В-52. Три различных конструкции Х-38 прошли летные испытания, и корабль приземлился с использованием одного из самых больших когда-либо сделанных парашютов на аэродинамической поверхности. CRV был спроектирован для автоматического полета с орбиты на посадку с использованием бортовых систем навигации и управления полетом, но системы резервного копирования также позволили бы экипажу выбрать место посадки и при необходимости направить параплан к посадке. Х-38 приземлились на полозьях, а не на колесах, напоминающих знаменитый исследовательский самолет с подъемным кузовом Х-15.
X-38 был разработан в Центре летных исследований НАСА Dryden на авиабазе Эдвардс в Калифорнии, и на самом деле Scaled Composites создавали атмосферные испытательные машины - ту самую компанию, которая позже создала SpaceShipOne и выиграла X PRIZE.
X-38 выглядит как мини-космический челнок и вписался бы в отсек полезной нагрузки полноразмерных космических челноков.
Х-38 весил 10 660 кг и имел длину 9,1 метра. Аккумуляторная система, рассчитанная на девять часов, должна была использоваться для питания и жизнеобеспечения. Если экипаж с МКС должен был сделать аварийное возвращение на Землю, CRV потребовалось бы всего два-три часа, чтобы добраться до Земли.
Один из прототипов теперь можно увидеть в Стратегическом музее авиации и космонавтики в Ашленде, штат Небраска, недалеко от межштатной автомагистрали 80, примерно в 20 милях к юго-востоку от Омахи.
Для получения дополнительной информации о X-38, см. Эту веб-страницу НАСА.
